神州高铁技术股份有限公司
核心产品
双轨式钢轨超声波探伤仪
产品功能：
双轨式钢轨超声波探伤车采用完全自主研发的并行UT处理技术实现双侧钢轨的无损探伤检测，最高支持高达32通道的超声信号处理。探伤设备采用轮式集成探头结构，多只不同角度的压电晶体探头集成安装在探轮内，同时激发超声和接收超声回波信号，探伤精准度高，适用于高铁、既有线、地铁和轻轨所有钢轨线路。
北京东郊环形道测试图
探伤车全局模型效果图
产品特点：
l 适用范围广：
适用于高铁、既有线(客运，货运)、地铁和轻轨所有钢轨线路;兼容43-75kg/m所有轨型。
l 环境适应能力强：
支持小雨雪、夜间、最大175mm超高，最小160米曲线半径以及35‰坡度作业，支持-25℃低温作业。
l 探伤速度快：
探伤速度5-15km/h，非工作时行驶速度20km/h。
l 探伤精度高：
单侧10只探头，采样间隔小于3mm，保证探伤精度。
探伤仪软件操作界面
l 探伤范围广：
符合TB/T2340-2012标准及铁路总公司TJ/GW157-2017技术规范要求，标准试块人工伤100%检出。
l 轻便化设计：
整体模块化设计，8个组件拆装，单组件不超过60kg，便于上下轨道。
5、应用案例：
该产品已经在北京地铁四惠车辆段及铁科院东郊环铁完成功能及性能测试。
6、产品参数：
